[O2] Podnośnik-oryginalny czy hydrauliczny

[ryksiarz]

witam, co to za 6 koło godziny?

lukaszz Witam, :wink: dokładnie jest to podpowiadacz zmiany biegu na wyższy lub niższy ot taki bajer, :lol: pokazuje na jakim biegu aktualnie jedziesz i kiedy go zmieniać. :drive:

[vaz]

[O2] Podnośnik-oryginalny czy hydrauliczny

Witam. Wymieniałem komplet kół letnich na zimowe korzystając z podnośnika fabrycznego, który ma punkt podparcia na wysokości znaku ^ z tyłu rantu progu. Czy można auto bezpiecznie podnieść żabą podpierając właśnie na tym rancie?

[tom2212]

Można bezpiecznie podnosić

[macluke]

można bez problemu.
Ja dokupiłem jeszcze gumową nakładkę na żabę, coś takiego:

http://allegro.pl/nakladka-gumowa-na-podnosnik-zaba-najtaniej-i1350837366.html

[vaz]

Dzięki; żabę zabezpieczę jeszcze gumową nakładką. Wydaje mi się, że właśnie pod ranty progu w serwisie podkładają łapy podnośnika a tego miejsca instrukcja nie przewiduje jak miejsca podparcia. I jeszcze jedna rzecz mi się nasunęła, czy taka żaba zdoła oderwać od ziemi koło 16" przy pakiecie na bezdroża ale to sprawdzę doświadczalnie.

[ Dodano: Nie 12 Gru, 10 12:55 ]

można bez problemu.
Ja dokupiłem jeszcze gumową nakładkę na żabę, coś takiego:

http://allegro.pl/nakladka-gumowa-na...350837366.html

o właśnie to chcę dokupić. Gdzieś czytałem, że można takie coś wyrzeźbic z krążka hokejowego :szeroki_usmiech

[tom2212]

vaz, zależy jaki podnośnik kupisz lub masz jeśli nie podniesie to możesz podłożyć coś pod podnośnik np grubsze deski i podniesie

[vaz]

Mam prostą żabę 2T o wysięgu chyba 32 cm

[Jareczek71]

Muszę Cię ostrzec: u mnie przy podnoszeniu na takiej żabie rant się lekko wgiął (przy podnoszeniu nie było gumowej nakładki). Ale Ty piszesz o miejscu z tyłu rantu - tam może być inaczej. Do podnoszenia na rancie powinno być odpowiednie wycięcie - takie jak na oryginalnym podnośniku.

[vaz]

Oryginalny podnośnik nie podpiera auta na rancie ani za rant ale z tyłu rantu, w miejscu gdzie jest taka pofalowana blacha. Dobrze widać te miejsca od dołu. Szczęka podnośnika jest tak ukształtowana, że rant przy podniesionym aucie nie przenosi żadnego ciężaru. Stąd moje pytanie, czy żaba nie uszkodzi rantu jeśli na nim zostanie oparty ciężar auta.

[Jac_ek]

a gdzie można bezpiecznie podnieść od razu np tył lub przód samochodu? bo tak by było łatwiej niejednokrotnie... gdzie podpierać? poza tym że na środku (w osi podłużnej) samochodu ;-)

[Jareczek71]

Oryginalny podnośnik nie podpiera auta na rancie ani za rant ale z tyłu rantu, w miejscu gdzie jest taka pofalowana blacha. Dobrze widać te miejsca od dołu. Szczęka podnośnika jest tak ukształtowana, że rant przy podniesionym aucie nie przenosi żadnego ciężaru. Stąd moje pytanie, czy żaba nie uszkodzi rantu jeśli na nim zostanie oparty ciężar auta.

Może uszkodzić. O takiej sytuacji pisałem. Sam rant nie wytrzyma i się wygnie - tak jak u mnie.

[tom2212]

u mnie jeszcze nic się nie wygięło Nigdy nie miałem z tym problemu.

[Jareczek71]

u mnie jeszcze nic się nie wygięło Nigdy nie miałem z tym problemu.

Ale piszesz o O2 czy o O1? Bo w O1 pewnie progi są tak samo pancerne jak w Fabii. U mnie w Fabii I generacji też nie było z tym problemu. Dopiero w O2 okazało się, że progi są delikatniejsze i żaba może je wygiąć. Trzy razu się udało a za czwartym rant się wygiął.

[tom2212]

no tak mój błąd nie zobaczyłem :| ale nie sądziłem że w O2 może być tak kiepsko z progami

[terre]

Może uszkodzić. O takiej sytuacji pisałem. Sam rant nie wytrzyma i się wygnie - tak jak u mnie.

Właśnie miałem też tak samo. Z tym trzeba uważać i znaleźć jakiś mocniejszy punkt podparcia.

[vaz]

Wynika z tego, że jednak najbezpieczniejszy jest oryginalny podnośnik...

[Marian 2]

Dużym ułatwieniem, zwiekszeniem trwałości, a także i rozwiązaniem problemu jaki podnośnik, jest to rozwiązanie:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=19862

[vaz]

Korozji może sprzyjać śruba wykonana z metalu kolorowego, która razem ze stalową blachą i słoną wodą utworzy ogniwo galwaniczne...
Wracając do tematu, u siebie oglądałem ranty progów na przodzie, które noszą ślady podnoszenia w serwisie. Nie ma jednak żadnych odkształceń. Może to kwestia szerokości łap, które w profesjonalnych podnośniakch są dużo szersze.
_________________